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| (英国独资)宁波欧迅橡胶有限公司 |
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| 油封 |
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欧迅目前有1200多种规格的橡胶油封，有旋转轴油封、减振器油封、防泥水油封等。拥有冲压生产线、骨架处理生产线、抽真空硫化生产线，是中国大陆最大油封制造商之一。公司对NBR、ACM、MVVQ、FKM、HNBR、PTFE等高分子材料有深入的研究，可根据客户不同的密封要求进行设计和开发。
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氟橡胶油封
氟橡胶油封采用独特专利回油线、微唇口结构和模压唇口设计， 使得氟橡胶的寿命和可靠性更加卓越。 产品应用于汽车发动机，动力转向泵等。 采用双酚硫化体系， 使氟橡胶耐高温到 250℃。 |
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聚四乙烯油封
聚四乙烯油封应用于汽车发动机曲轴、方向机、变速箱密封及其它机械防油密封， 还可以根据客户特定要求，在多种介质下使用，达到防水、防碱、防酸、防腐蚀等的各类媒介密封效果。 |
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丁腈胶、丙烯酸脂胶、硅橡胶油封
采用NBR，ACM， SILICON 材料制成的欧迅油封， 应用于大众， 雪铁龙、标志、丰田、本田， 尼桑、现代、起亚等汽车，主要结构有：TC， TB，HTC， HTCL， HTCR等。 |
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气门杆油封
气门杆油封装在发动机进排气门导管上，以防止过量的润滑油进入汽缸燃烧室。它能减少气门进碳，从而提高发动机动力性能，降低废气对环境的污染，并能节油。 |
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发动机部份油封
装配于发动机的曲轴前/后， 在高温或高转达速成条件下， 对内部的机械油起完善的密封作用关提高持久性。 |
动力转向装置油封
装配于动力转达向装置的齿轮箱， 在高压环境下使用。 采用带有支撑环的组合结构， 以增强密封性能。 |
变速装置油封
装配于变速装置的外边， 对轴的向左、向右转达起油封作用， 同时通过防止从外外边流进的灰尘而达成变速作用。
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轴用油封
装配于凸轮的传动部分， 防止灰尘从外进入和轴承润滑油漏出。 |
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减震器油封
装配于悬挂系统之Shock/Absorber里面， 在ROD往复动动中能防止噪音， 漏油， 同时起耐压作用， 而且能防止灰尘从外进入。 |
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